4K前面展望
JR東日本 青梅線 立川→奥多摩
各駅停車の奥多摩行きに乗ってきました。
JR East Ome Line Tachikawa → Okutama
I got on a local train bound for Okutama.
恒例の間違えた所
45:38 宮ノ平～日向和田、画面下の電車動きません。
立川から奥多摩まで直通する各駅停車は土休日ダイヤですと1日3本。
他の列車は途中の青梅で乗り換えとなります。
青梅線全線直通するこの列車に乗りたくて朝早く行ってきました。
ホリデー快速ではなく、各駅停車の前面展望をお楽しみください。
中央本線・南武線・多摩モノレールとの接続駅でもある青梅線の起点、立川は快速で新宿まで30分ちょっとと言う便利な立地で、東西に長い東京のほぼ真ん中。(島しょ除く)
交通も充実し、駅直結のホテルメッツ立川や、大型の商業施設も充実。
利便性にすぐれた街ですね。
そんな都会の立川から、北西に進む青梅線は、立川市、昭島市、福生市、羽村市、青梅市、奥多摩町を走る全長37.2Kmの路線。
今回は青梅線全区間を各駅に停車する6時21分発奥多摩行きに乗車します。
途中の拝島では、五日市線、八高線、西武鉄道拝島線に接続。
青梅では昭和レトロの看板などがあり、街にも昭和を楽しめるスポットが多いですね。
青梅からこの先を「東京アドベンチャーライン」という愛称を2018年秋より、駅近で大自然やアウトドアを東京で楽しめる魅力あふれる路線と言う事で付けられたそうです。
と、その名の通りに青梅を過ぎると車窓には自然が多く見えてきます。
あふれる緑の車窓は大都会東京とは信じられないですね。
日向和田を越すと左手に渓谷の車窓が見えてきますよ。
御嶽では御嶽渓谷、御嶽山へのアクセスで多くのお客さんが。
秩父多摩甲斐国立公園を進み、奥多摩に到着。
奥多摩の大カーブにあるホームに萌えます。
駅前のレトロさ最高。
今回はヤンキーハイエースの排気音がボーボーうるさかったのがちょっとアレですが。
駅の写真は昨年行った時の物を使ってます。
2019年(令和元年)8月
立川→奥多摩 603列車
E233系
4K60p
トンネル内でピンボケになってますが、そのあたりはお許しください。
こちらの動画もぜひご覧ください。
【4K前面展望】JR東海 東海道本線 / 大垣→米原 / 311系 / 速度計つき
https://youtu.be/XktUu6-s79I
【4K前面展望】JR西日本 越美北線 / 福井→九頭竜湖 / キハ120形 / 速度計付き
https://youtu.be/xRrYiPUzLgo
【4K前面展望】京阪電車/石山坂本線/石山寺→坂本比叡山口/600形
https://youtu.be/pYLWkTdYq3I
【4K前面展望】JR足尾線を引継ぎ30周年の「わたらせ渓谷鐵道」絶景前面展望 桐生～間藤 全区間往復
https://youtu.be/Pmmu6vKprV8
【4K前面展望】名古屋→河和 / 名鉄パノラマスーパー / 特別車展望席からの大パノラマ 1200系A編成
https://youtu.be/Z4muNaHyXwU
【4K前面展望】名鉄 広見線 新可児～御嵩 往復 / 廃線にさせないで!! 存続危機
https://youtu.be/dczuFdN3uKE
#まろの前面展望 #前面展望 #青梅線
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