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【会社合併で複雑化⁉︎】阪急京都線で最もカオスな歴史を持つ区間を探る 阪急沿線ぶらり途中下車旅 #5-3

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いつもご視聴ありがとうございます!よかったらチャンネル登録・GOODボタンもよろしくお願いいたします! <一部の画像はwikipediaより> 第5弾 パート1はこちら→https://youtu.be/Uw40peGWxSU 第5弾 パート2はこちら→https://youtu.be/1uf5E40eIa4 第3弾 はこちら→https://youtu.be/Va-nIgtOSNg ※動画の内容が間違っている場合があります.気づいたものは固定コメントに修正しています. ーーーーーー当チャンネルおすすめ動画ーーーーーー https://youtu.be/1qwXAFeNMIo ↑【贅沢なクロスシート】一体なぜ⁉︎ 役目を失った悲劇のライナー車両が東海道線の静岡地区に転属するとこうなります https://youtu.be/WoqqsdKL-9E ↑【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車 https://youtu.be/8fN-nc__5eQ ↑【史上最強の2階建車】乗ったら一度はシビれる近鉄の元フラグシップ特急が神すぎた https://youtu.be/P2p0ZRdPGjE ↑ 【レア運用】どう見ても行き先と愛称名が合わなすぎる特急列車に乗ってみた https://youtu.be/I_ygz_NwC5w ↑【豪華すぎる車内】四国を走るとある観光列車に乗ってみたら凄すぎた https://youtu.be/nhiVGUAUkUI ↑【一体なぜ⁉︎】名古屋市内の”とある駅”がヤバすぎた https://youtu.be/DR7Ssjg-iFA ↑【新車は12年で解雇⁉︎】特急しらさぎ マニアック視点で乗ってみた 米原→名古屋 東海道線/681系/元はくたか

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