【心得ろ！】車に手に少しでも手を加えるなら「失うものがあること」も忘れてはいけない[5選] 吸排気編まとめ／Vol.1【GS-RADIO】

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🔽 チャプター
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00:00 【吸排気】「何かを得れば何かを失う」これがセオリー
06:35 【吸気温度】”1℃”上がると”1馬力”下がる？
10:38 ブローバイガスの量はエンジンの健康度合いを示すバロメーターでもある
15:30 ”キャブレター”は条件次第で、”インジェクション”を上回る性能がある
18:30 【ターボ】ブースト圧が上がったからと言って、出力アップしているわけではない

🔽 おススメ再生リスト／サブチャンネル
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■街乗り（低回転域）で乗りづらくなる理由社外マフラー/社外エアクリーナー/ビッグスロットルなど【ガレージトーク】
https://youtu.be/GugLmFlr54A

■エンジン出力と吸気温度の関係【ガレージトーク】
https://youtu.be/raExqYBOBAI

■ブローバイガスの経路/ＰＣＶの働き [初心者向け]【ガレージトーク】
https://youtu.be/QWTMk7UugbM

■質問回答Special【Vol.4】キャブレターがインジェクションを超えることもある。自動車＆バイク＆その他いろいろな質問に回答【GS-RADIO】END
https://youtu.be/PLqso440nrA

■【ターボ】理解してるようでしていないブースト圧【ガレージトーク】
https://youtu.be/1BMQnz7U_uA

■GS-RADIO／質問回答
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■Live Archive【2021】
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■【ランエボ日誌】ランサーエボリューションⅥ・TMEのレストア/カスタム/チューニング
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