Еженедельная подборка новостей промышленности России. Су-57 получил новый шлем будущего, который поможет летчикам принимать решения в боевых условиях. Разработана модификация дронов «Депеша», работающих в условиях помехозащищенности благодаря оптоволоконному управлению. Также расскажем про локализацию производства компонентов для электропоездов «Иволга» и создание новых деталей для двигателей КАМАЗ.
В этом видео:
00:00 - Вступление
00:07 - Летный шлем, который поможет принимать решения о применении бортового оружия, разработали для летчиков истребителя Су-57.
01:02 - Новую модификацию «Депешы» на гусеничном шасси с управлением посредством оптоволокна, которое неуязвимо для средств РЭБ, создали "Высокоточные комплексы".
01:43 - Демиховский машиностроительный завод вышел на запланированную производственную мощность по выпуску отечественных редукторов для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0».
03:03 - В Костроме наладили выпуск ключевых компонентов для двигателей КАМАЗ и ЯМЗ.
04:30 - ОСК завершила ходовые испытания атомного ледокола «Якутия»
05:31 - Государственная транспортная лизинговая компания в своём телеграмм канале сообщила, что тяжёлый беспилотник ВТ-440м первым в России получил сертификат лётной годности.
06:40 - Пресс-служба компании-разработчика АО «Кама» сообщила, что прототипы отечественного электромобиля «Атом» прошли первую часть испытаний на дорогах общего пользования и в Центре испытаний ФГУП «НАМИ».
07:27 - Первый в Восточной Сибири завод по выпуску полимеров из собственного сырья (этана) произвел опытную партию продукции.
❗️ Следите за нами в соц.сетях:
RUTUBE: https://rutube.ru/channel/24142067/
ВКонтакте: https://vk.com/engine.technology
Дзен: https://zen.yandex.ru/mashnews
Телеграм: https://t.me/news_engineering