今回紹介するクルマはポルシェ「718 ケイマン GTS4.0」。
今や極めて稀な存在と言える、NA（自然吸気）の
大排気量水平対向６気筒ユニットを搭載し、
しかもMT（マニュアルトランスミッション）が設定される
リアルスポーツカーです。
おそらく、ポルシェのエンジンとしては
最後世代のNA大排気量水平対向６気筒ユニットになるのでしょう。
現行型の718 ケイマン／ボクスターには
水平対向4気筒ターボを搭載するモデルもあり、
性能的には壮絶な満足度が得られるクルマになっております。
しかし、やはり「水平対向６気筒」という響きに
激しく惹かれるクルマ好きは多いことでしょう。
そんな718 ケイマン GTS 4.0の６MTは、
やはりパワートレーンの印象が圧倒的です。
最高出力は400馬力、最大トルクは420Nmということで、
数値的には日本の公道で楽しむには
ギリギリ高すぎないレベルと思えますが、
とにかくフィーリング面での別格感がすさまじく、
クルマ好きを常時悶絶させる魅力に満ちあふれているのでありました！
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0:00 オープニング
2:12 "走るためだけ″のクルマ
4:10 シフト操作に向き合える
5:09 ステアリングの硬質感
6:59 クルマと好相性のシート
8:30 この時代だからこそ
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ポルシェ・718 ケイマン
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