Дошла очередь до разборки поршневой группы. Поршни устанавливались польские, фирмы Almot, диаметром 79мм. Кольца ВАЗовские с наборным маслосъемным кольцом, производитель - Kolbenshmidt. Естественно цилиндры под этот размер пришлось растачивать и хонинговать с обеспечением теплового зазора между юбкой поршня и гильзой цилиндра – 0,08 мм.
А теперь, спустя 8000 км пробега, можем разобрать все это и оценить степень износа деталей.
Приятного просмотра!
Найти меня можно в ВК - https://vk.com/id.neizvesten
Поделиться своими фото и видео в группе - https://vk.com/motosancho
А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney - R096314265838