Сейчас многие считают, что эти старые оппозиты уже давно не актуальны и с ними ничего не сделаешь. Мой опыт говорит, что эти нижнеклапанные старички наоборот одни из самых интересных советских моторов. Сегодня я расскажу о простом способе увеличения мощности мотора К-750 - портинг и установка увеличенных клапанов от авто иномарки, за подбор данных деталей спасибо Максиму TRUE Куличенко, все номера в описание на Ютубе. Работа прошла без сюрпризов, понадобился несложный инструмент, только САИшные зенковки седел как всегда ужасны - из 7 ножей на самой важной 45-градусной шарошке резал только один, как следствие неровная дробленая фаска, которую пришлось долго выравнивать притиркой.
Подписывайтесь на канал - в этом сезоне мой боббер Масон точно поедет, будет интересно!
Видео от Макса https://youtu.be/ctISFmIVV78
Использованные мной детали
Клапан впускной двигателя HYUNDAI/KIA 22211-41001 - 2шт по 300 руб
Клапан двигателя выпускной AUTOWELT VE32027 - 2шт по 350 руб
Фиксатор клапана HYUNDAI-KIA 2222393001 - 8шт по 35руб (надо будет подогнать к тарелке)
Фреза по металлу на 12 http://ali.pub/3bc109