JR九州の鹿児島本線を中心に多くの編成が活躍している813系のVVVFサウンド集です。
813系0番台 1994年から100番台、200.500.300.400番台 2003年までGTO素子のVVVFを使っています。1000番台 2005年からIGBT素子に変更され、1100番台 2007年からは大型の行き先表示等デザインも変更されています。
VVVF制御器はどちらも東芝製で、GTOの前期型は回生ブレーキ非対応で床下に抵抗器が設置されている発電ブレーキ式になっています。その為、減速音は響きません。
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イイ音レベル
GTO：★★★★★５
IGBT：★★★☆☆３
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