ダイハツ エッセに8.5JのNewホイールを投入！車高調交換でキャンバー増し！バネレートUP！乗り心地良いシャコタン、ローダウンへ！SUZUKIの流用車高調よりかなり良くなりました！ショックの固着もとって、軽くオーバーホール！長く乗るためのメンテナンスも実施！ピロアッパーマウントで調整可能！車高調ブラケット長穴加工で調整可能！ヘルパースプリング！ぜひ参考にしてみてください！