新京成電鉄8800形の三菱GTO-VVVFサウンドを駅到着･発車シーンと車内走行音でお楽しみください！
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Keise Line /Series 8800 /MITSUBISHI GTO -VVVF
機器更新と廃車で数を減らす8800形三菱GTO
8800形は1986年に関東初のVVVFインバータ電車としてデビューしました。東急9000系も1986年で関東初のハズでしたが、10日程の差で新京成にデビュー日を先越されました(笑)
登場時から1999年頃までは209系や近鉄3200系等で聞ける多変調式でしたが、VVVFのソフト変更でベクトル制御化されて、変調音が分かりにくくなり、停止まで回生ブレーキが効く純電気ブレーキ対応となりました。日本のGTO車で純電気ブレーキに対応してるのはこの8800形と小田急1000形のみでどちらも低音で独特な音を奏でて、鉄道ファンからは「お化けインバータ」とも呼称されています。
この8800形、ブレーキ緩解音が殆ど聞こえませんが6分37秒の京成線直通の運用ではしっかりブレーキ緩解音が聞こえています。この違いにご存知野方いたらコメントにて解説お願いしますm(_ _)m
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イイ音レベル：★★★★★５
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チャプター
00:00 8808F復刻塗装到着・発車
01:16 台車真横！8815Fくぬぎ山駅到着・発車
02:16 8808F北初富駅到着・発車
04:33 台車真横！8808F薬園台駅2015年撮影
05:19 8808F2019年撮影
06:37 8804F新千葉駅2022年撮影
07:44 車内走行音 みどり台～新千葉
10:48 8801F滝不動駅2019年
12:05 8807F2015年
13:02 8813F2019年
13:59 8809F
15:09 8811F三咲駅
15:55 復刻塗装8808F
16:52 8815F滝不動駅2019年
18:03 8806F薬円台駅2015年
19:05 8812F薬円台2015年
19:55 8815F車内走行音 前原～習志野
23:21 8811F車内走行音 みのり台～常盤平
26:43 視聴ありがとうございました
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.497】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！
⬇当チャンネルについての紹介動画
https://youtu.be/5Ub6-rFbquk
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