*본 콘텐츠는 아우디 공식딜러 고진모터스 도산대로 전시장으로부터 시승기회를 제공받았습니다*
#아우디 #아우디a8l #audia8l
00:00 제로백
00:09 외관
00:48 헤드램프
01:22 엠비언트라이트
01:55 하체
02:21 엔진룸
02:56 에어서스펜션 차고조절
04:30 다이나믹 올휠스티어링
04:54 트렁크
06:39 내장(앞좌석)
13:31 내장(뒷좌석)
16:44 도심주행
20:29 유턴
20:55 뒷좌석
24:36 오디오 테스트
28:22 클로징
역시 플레그십은 달랐습니다
딱히 단점을 찾기 어려울 정도의 높은 완성도는 시승내내 즐거웠구요
기본적으로 시트 착좌감이 좋은데다가 마사지 기능도 제대로 갖추고 있어서
장시간 차안에 앉아있어도 피로도나 매우 낮았습니다
23개 스피커에서 울려퍼지는 생생한 사운드는 청음의 기쁨을 높여줬으며
소음과 진동 그 어느것 하나 소홀하지 않은 모습에 역시 최고급 세단 다운
모습을 제대로 즐길 수 있었습니다
V6 가솔린 직분서 터보엔진은 거칠듯 싶은데 생각보다 많이 부드러웠고
340ps 50.9kg.m 의 준수한 파워는 8단 팁트로닉과 함께 부족함 없는
달리기 성능을 보여줬습니다
V6
TFSI
2,995cc
340ps
50.99kg.m
8speed
AWD
8.3km/l
-도심 7.0
-고속 10.6
1억6,030만원
(1억4,440만원~1억9,993만원)
전장 5,320mm
전폭 1,945mm
전고 1,500mm
축거 3,128mm
265-40-20