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A8はSクラスを超えたのか。アウディA8 55 TFSI クワトロ 1/2【試乗レポート】

StartYourEnginesX 103,320 5 years ago
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コロナの影響で先延ばしになっていた、以前から試乗を願っていたAIアクティブサスペンション(プレディクティブ アクティブ サスペンション)を搭載するアウディA8の実力を、試す時がやってきた。まずは高速道路でのファーストインプレッション、ADASのインプレッションをレポートする。DST(ダイナミック・セーフティ・テスト)ではその実力を存分に発揮したA8だが、最強のライバルであるSクラスを超えたのだろうか。 取材協力/アウディ ジャパン アウディ A8 55 TFSI クワトロ ■SPECIFICATIONS 全長×全幅×全高:5170(スポーツパッケージ5180mm)×1945×1470mm ホイールベース:2925mm トレッド:フロント1635mm リア1625mm 車両重量:2040kg(取材車両は2110kg。プレディクティブ アクティブ サスペンション搭載車+30kg/ダイナミックオールホイールステアリング搭載車+20kg/インディビシュアル電動リアシート装備車+20kg) エンジン:V型6気筒DOHCインタークーラー付ターボ エンジン排気量:2994cc ボア×ストローク:84.5×89.0mm 圧縮比:11.2 最高出力:250kW(340ps)/5000〜6400rpm 最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1370〜4500rpm トランスミッション:8速ティプトロニックAT 駆動方式:4WD(quattro) 燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量:82ℓ 乗車定員:5名 最小回転半径:5.8m(取材車両はダイナミックオールホイールステアリングを搭載するため、5.3m) サスペンション:フロント ウイッシュボーン式/リア ウイッシュボーン式 ブレーキ:フロント ベンチレーテッドディスク/リア ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ:フロント&リア 255/45R19 燃料消費率 JC08モード:10.5km/ℓ 車両本体価格(税込):11,720,000円 ★オプション装備 総額4,900,000円 ダイナミックオールホイールステアリング 300,000円 スポーツパッケージ(スポーツエクステリア/コンフォートスポーツシート)720,000円 プレディクティブアクティブサスペンション 840,000円 エアクオリティパッケージ 90,000円 5Vスポークスターデザイングロスアンスライトブラックグロスチューンドフィニッシュ 9J×20 265/40R20 440,000円 Bang&Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム(23スピーカー) 820,000円 ワイヤレスチャージング 30,000円 アシスタンスパッケージ(フロントクロストラフィックアシスト/アダプティブウインドウスクリーンワイパー/センターエアバッグ)230,000円 コンフォートパッケージ(インディビシュアル電動リアシートなど) 850,000円 HDマトリクスLEDヘッドライトアウディレーザーライトパッケージ(アウディレーザーライト/OLEDリアライト)480,000円 マルチカラーアンビエントライティング 100,000円 #A8#アウディ#プレディクティブアクティブサスペンション

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