真夏の耐久レース第2弾！（1回目は出れなかったけど…）間瀬サーキット7時間耐久レース！
去年も出させてもらった間瀬のレースに今年もAE111レビンで挑戦します！前編の今回は前日の練習走行日。なんとN1レーシングカーのAE111レビンと、完全ストリート仕様の赤AE111トレノで間瀬サーキット乗り比べ！
レーシングカーと言えど、N1マシンはエンジンはノーマル。ボディ補強＆軽量化＋吸排気＋足回りあたりがざっくり許された改造範囲。
かたやストリート仕様ですが、同じくエンジンはノーマル。オリジナルマフラー、TEINのストリート車高調（FLEX Z)、軽量化はFRPボンネットぐらいのもんです。
両者ともにデフは入ってますが、改造点だけ見ると大きな差は無い？
ちなみにタイヤはレーシングカーがブリジストンのRE-71RS、ストリート仕様がシバタイヤのTW200です！
この仕様の違いでどれだけタイムに差が出るのか？ドライバーもヤマトだけじゃなくて、いろんな人で乗り比べて実験です！さぁどうなる！？
◆間瀬耐久レース挑戦記
2022年前編：https://youtu.be/zAz7EY10z-s
2022年後編：https://youtu.be/r6TDAOyTGb0
2023年前編：https://youtu.be/LuJRdcXmNm0
2023年後編：近日公開！
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