宏佳騰 EV-C1 主打白牌電動機車少有的跑旅風格，由 Gogoro 與韓國 Bikebank 合資品牌 DOTSTATION 操刀設計的外觀，加上 PBGN 的系統，方正俐落的外觀有別於現在白牌機車「仿生學」的主流設計概念。
動力上 EV-C1 使用 Gogoro 系統的 S 級馬達，輸出功率有 7.6kW，傳動部分則是用上了 Gates 高張力碳纖維複合皮帶，有 17.6% 的寬度增加。
超長超寬的腳踏板與特別設計的騎乘三角，讓整輛車騎起來非常舒適，尤其是長途騎乘，可以調整各種騎乘姿勢，讓機車騎起來不再腰痠背痛，可惜空間就...滿可惜的！
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延伸閱讀：
【上市報導】https://www.inside.com.tw/article/35630-aoen-evc1-touring-bike
【賽道試駕】https://www.inside.com.tw/article/35658-aeon-ev-c1-test
00:58 外觀設計與空間機能
05:12 儀表介面介紹
10:50 騎乘感受
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