L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio non ha bisogno di presentazioni. È una delle auto sul mercato più belle in assoluto da guidare, ha carattere, fascino, grinta, e di recente è stata aggiornata con un restyling. Nell’estetica, nel motore - il V6 adesso è più potente, ha 520 CV - e ha una dotazione tecnologica più ricca con i tanto attesi fari a matrice di LED. Una macchina così però va guidata per cui cliccate sul video qui sopra in copertina e godiamocela insieme in questo Perché Comprarla: ecco com'è e come va.
PREZZO
L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha un prezzo di listino che parte da poco più di 95.000 euro, con il V6 da 520 CV che è l‘unico motore disponibile a listino. Per averne una quasi full optional come l'esemplare di questa prova bisogna metterne in conto circa 110.000, cifra che può scendere anche di tanto grazie agli sconti consistenti di Alfa Romeo in caso si decidesse di acquistare l’auto online.
CONCORRENTI
Le rivali della Giulia Quadrifoglio sono le berline sportive tedesche, prima tra tutte la BMW M3, seguita a ruota dalla Mercedes-AMG C63 S che è più potente e anche ibrida plug-in. Per dimensioni e prezzi siamo lì, ma queste ultime due hanno una dotazione tecnologica più ricca. C’è poi anche l’Audi RS5 Sportback che però nel 2024 sente un po’ il peso degli anni sulle spalle. Hanno tutte un sei cilindri sotto il cofano, a parte la Mercedes che ha un quattro cilindri 2.0.
00:00 | Intro
00:36 | Esterni
01:31 | Interni
02:30 | Qualità
03:48 | Infotainment
04:34 | Bambini
05:00 | Guida
08:59 | Consumi
09:25 | Sicurezza
10:21 | Prezzi
10:43 | Accessori
11:06 | Difetti
11:32 | Alternative
12:10 | Conclusioni
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