APtrikes125なるエンジン付きの側車付き軽二輪いうカテゴリーに乗っている私が、バッテリー駆動のEV-TUKTUKをレンタルさせて頂き、APtrikes125とEV-TUKTUKで、見た目や購入金額、走行コストなどを比較させて頂きました動画の続編で走行比較編の動画になります。
アクセルワークの癖や気になった点、速度リミッターの件など、乗らないと感じられなかった点などありました。
手のかかるAPtrikes125と、同じ側車付き軽二輪というカテゴリーの車両ではありますが、競合する車両ではなく、まったく違う乗り物のように感じました。
▶目次
00:00 オープニング
00:22 APtrikes125乗りがEV-TUK TUKをレンタルしてみた（走行比較編）
01:00 EV-TUK TUKを渋谷松濤ベースでレンタル
01:33 いきなり乗ってみて
03:45 EV-TUKTUKとAPtrikes125で同じ道の走行動画を2画面/EV-TUKTUK走行音
05:19 EV-TUKTUKとAPtrikes125で同じ道の走行動画を2画面/APtrikes125走行音
07:42 EV-TUKTUK 坂道登坂性能
08:38 走行して気になった点 1/ アクセルワークの直進性
09:06 走行して気になった点 2/ アクセルが繊細
09:44 走行して気になった点 3/ ブレーキをかけつつアクセルが開けられない
11:02 走行して気になった点/40km走行リミッター
12:54 レンタルでEV-TUKTUKで30kmほど走行してみて
●APtrikes125 走行動画 三輪バイク 三輪トライク
https://youtube.com/playlist?list=PLcvuqcR5AHrl8Tu48-D3kiC_y97VrbI1N
●EV-TUK TUK /EV-トゥクトゥク（EV LAND）
http://www.ev-land.jp/
●APtrikes125（アライブプラス）
http://www.alive-plus.jp
↓サイトも作っておりますので、お時間あればご覧ください
●三人家族の三輪バイク
https://3trikes.net/
●半年乗ってAPtrikes125 取付けて本当に良かったアイテム
https://3trikes.net/archives/431
●Instagram
https://www.instagram.com/3trikes125/
●Twitter
https://twitter.com/3trikes125
声：音読さん
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