Bergabung dengan channel ini untuk mendapatkan akses ke berbagai keuntungan:
https://www.youtube.com/channel/UChkeh19rZeb8U7RpKZgE3mQ/join
Misteri terbesar dari MotoGP modern adalah: mengapa pabrikan-pabrikan Jepang yang menjadi juara tidak dapat mengejar Ducati dan merek-merek Eropa lainnya?
Jawabannya sangat sederhana, namun bukan berarti akan mudah bagi Honda dan Yamaha untuk kembali menjadi yang terdepan.
Pertama, sekilas cerita... Satu dekade yang lalu tepatnya 1 Februari 2016, tim pabrikan MotoGP Ducati membuka pintu garasi di awal tes pramusim Sepang 2016 dan membuat dunia balap motor tercengang dengan motor Desmosedici GP16 yang dilengkapi dengan winglet downforce.
Winglet tersebut diciptakan oleh Gigi Dall'Igna dan para insinyurnya untuk mengimbangi sistem elektronik spesifikasi pertama MotoGP, yang memiliki program anti wheelie yang lemah.
Dall'Igna tahu bahwa ia harus menemukan cara mekanis untuk memperbaiki masalah yang sebelumnya ditangani oleh elektronik, sehingga ia menjadi insinyur MotoGP pertama yang sepenuhnya mendalai ilmu aerodinamika downforce. Dengan melakukan hal tersebut, ia menciptakan area pengembangan yang benar-benar baru, dan yang terbesar di MotoGP, karena hal tersebut mempengaruhi semua aspek performa motor seperti: pengereman, akselerasi, cornering, dan lain-lain.
#startinggrid #marcmarquez
---------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Starting Grid 👇👇👇👇
https://s.shopee.co.id/8pTifK6Z4Y
---------------------------------------------------------------------------------------
Yang mau nyawer boleh juga kaka, terima kasih dukungannya 🙏👇👇👇
https://saweria.co/startinggrid
---------------------------------------------------------------------------------------
Jangan Lupa FOLLOW Kami Disini Juga Yaaa 👇👇👇👇
Instagram : https://www.instagram.com/startinggridid
Facebook : https://www.facebook.com/startinggridgp
TikTok : https://www.tiktok.com/@startinggridid
Website : https://www.startinggrid.id/