BMW 三系列敞篷車的歷史其實可以回溯到 New Class 時期，但在第一代三系列 E21 卻沒有推出敞篷車型，白白失去北美這一塊市場，於是第二代三系列 E30 就特別針對美規市場去開發敞篷車型，果然在市場一炮而紅，接下來之後的三系列，自然是每一代都有敞篷車型。
E36 敞篷車型在臺灣市場地位相當特別，因為當年 CLK 敞篷還沒出來，另一個對手 AUDI Cabriolet，年紀很高，不構成威脅，真正市場上的一哥是 SAAB 900，然而那個年代開敞篷車過於招搖，所以市場總銷量很低，而且敞篷車因為車身大幅強化，售價壓不下來，這也是為何 E36 敞篷在整個車系能見度最低，因為它的價格十分驚人。
以今天這支影片的主角而言，當年汎德報價 270 多萬，再加一點就可以買到 E36 歐規 M3 Coupe，也遠比 SAAB 900 Turbo 敞篷貴；即使入門的 320ci 敞篷，售價也比美規 M3 Coupe 高，等於夾在中間不上不下，所以汎德從 1994 年開始賣敞篷車型之後，一直都沒有銷量可言，汎德也想趕快擺脫這個燙手山芋。於是當 Z3 上市之後，汎德便不再引進 E36 敞篷，所以台灣本地後期 E36 敞篷幾乎都是留學生自辦進口。
E36 敞篷車的設計跟先前介紹過的 R129 差異很大。R129 是一台專門為敞篷打造的車型，但 E36 敞篷只是從一般版本衍生過來的，所以有很多對應的設計沒有像 R129 那麼到位。不過，E36 敞篷的底盤剛性強化不是蓋的，頂起來之後看就可以發現，這台車底盤強度比 M3 還要強，所以就更令人好奇傳說中的 E36 M3 敞篷剛性到什麼樣的程度。
今天這集的主角是我平常的代步車，跟他相處這麼多年以來，累積了不少使用心得，因此這支影片也創下歷來一鏡到底的片長紀錄。如果我按照以往的做法製作字幕，這支影片夠我搞掉兩天，因此也請各位包涵沒有字幕的一小時影片，但內容很精彩充實，沒有冷場，沒有刻意湊時間，拍完這支介紹影片的當下我也覺得很過癮，可以一口氣把這台車裡裡外外的故事好好介紹給大家，敬請大家好好欣賞這支影片~
#BMWE36 #E36Cabriolet #328iac
關於本車與 R129 的對比，可以參考
https://www.youtube.com/watch?v=nwSzE3gBVqc&t=1s
關於 E36 介紹可以參考
https://www.youtube.com/watch?v=T95kfCBe80s