BMW繼發表i5純電房車後，接連推出了i5 Touring旅行車，同時已在國內發表上市。憑藉著旅行車設計，i5 Touring得以提供比i5 Sedan房車更為寬敞、實用的乘坐及置物空間，而這次試駕的eDrive40 M Sport車型，不僅具備動感的M Sport內外設計、配備科技豪華，還提供了340匹/43.8公斤米的強勁輸出，與達到560公里的純電續航能力。
重點是i5 Touring eDrive40 M Sport 的報價，居然和同門530i房車(渦輪油車)同為339萬元，也只比i5 eDrive40 M Sport房車貴了10萬元 ；所以，到底是要該買汽油房車，還是電動旅行車還是電動房車呢？
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00:00 開場片頭
01:00 行李廂表現
02:04 後座空間
04:34 內裝設計
06:59 外觀設計
09:25 試駕感受
15:09 試後感想
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音樂來源：Envato Elements/ Background Corporate
/Licensee 江俊毅