今回ご紹介するのは、BMW M3 コンペティション M xDrive ツーリング…なんとも長い車名ですが、要するにBMW M3のツーリングワゴン版。
これまでM3にはワゴンが存在しませんでしたが、これの登場によってアウディ RS4アバント と AMG C43 ステーションワゴンと競合することになりました。
ワゴンボディになると重くなる、リアの剛性が不足する等のデメリットが考えられますが、果たしてM3 ツーリングはそれらの課題をどのようにクリアしているのか？そして肝心の積載性は？
アクティビティも、かっこよさも、刺激的な速さも…全てを1台で叶えてくれるハイパフォーマンスワゴンをレビューします。
0:00 BMW M3に待望のワゴンボディが登場！
4:29 マッチョで筋肉質な外観！キドニーグリルは賛否両論？
7:14 最強のワゴンは荷室も最強？荷崩れを起こさない工夫の数々
10:25 2列目の居住性をチェック！
11:43 シンプルなインパネとマニアック要素満載のインパネ
15:16 エンジン音をチェック！
16:21 エンジンルームチェック！
17:04 試乗インプレッション！
24:02 ヤバすぎるワゴン、M3
■BMW M3 コンペティション M xDrive ツーリング G81
新車価格：14,200,000
全長×全幅×全高：4805×1905×1450mm
ホイールベース：2855mm
車重：1,870kg
駆動方式：4WD
エンジン：S58B30A 直列6気筒DOHCツインターボ
総排気量：2992cc
最大出力： 510ps(375kW)/5510～7200rpm
最大トルク：66.3kg・m(650N・m)/2700～5510rpm
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