MENU

Fun & Interesting

Bolt: Мобілізація водіїв / Робота в комендантську / Конкуренція з Uklon | ЕП. Інтерв'ю

Video Not Working? Fix It Now

Що відбувається всередині одного з найпопулярніших сервісів таксі в Україні? Це інтервʼю відкриває всі аспекти роботи Bolt — від частки українського ринку у глобальній мережі компанії до фінансової стратегії, інвестицій і реальної прибутковості. У відео піднімаються питання, які турбують, як пасажирів, так і водіїв: від умов роботи таксистів до тонкощів податкової політики, якої дотримується компанія. Окремо обговорюються відмінності між компанією Bolt і її головним конкурентом на українському ринку — Uklon. Про інвестиції та прибутковість Bolt, умови співпраці з автопарками, контроль якості сервісу таксі та важливість офіційної сплати податків «Економічна правда» вирішила дізнатись у керівника напряму райд-хейлінгу Bolt в Україні Сергія Павлика. __________________________________________________________ Вступайте в Клуб Української правди: https://club.pravda.com.ua/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=description_ep 00:00 - початок 00:37 - Bolt на ринку таксі 04:14 - частка України у світовому бізнесі Bolt 06:27 - співвідношення таксі/доставка/самокати 07:18 - інвестиції Bolt, прибутковість 10:35 - таксисти на особистих авто 12:48 - співпраця з автопарками 18:27 - оподаткування таксі 30:48 - таксі як основна робота 32:27 - скільки таксистів сплачує податки 35:08 - оподаткування таксі в інших країнах 39:23 - бронювання в Bolt 40:18 - вплив війни на роботу, ціни Bolt 45:27 - жінки в таксі 47:52 - робота в комендантську годину 52:33 - аналіз сервісу Bolt 57:23 - чим Bolt краще за Uklon 01:00:59 - чим Uklon краще за Bolt 01:04:59 - ДТП, кримінальні справи, стан здоровʼя водіїв 01:08:08 - чому водіям відмовляють у співпраці 01:11:26 - за що блокують водіїв 01:13:59 - зарплата водія таксі

Comment