#日田市 #日田 #日田彦山線 #日田彦山線BRT #brt #ひこぼしライン #大分県 #大分 #路線バス #jr九州 #東峰村 #添田町 #添田 #東峰 #東峰村
↓次回（第6回）↓
https://youtu.be/qlZa_rJh_40
↓前回（第4回）↓
https://youtu.be/QlZEc5pItR8
↓初回↓
https://youtu.be/h1VndFIIprU
JR日田彦山線は、福岡県北九州市の城野駅から大分県日田市の夜明駅までを結ぶJR九州の鉄道路線でした。
しかし2017年（平成29年）7月、九州北部豪雨により、同路線のうち添田駅から夜明駅までの区間は甚大な被害を受けました。高額な復旧費用のために鉄道としての復旧を断念し、2023年（令和5年）8月に、路盤を活用したバス専用道を一部で走るBRT（バス高速輸送システム）として添田駅～日田駅で再開業しました。それが「日田彦山線BRT（ひこぼしライン）です。
本シリーズでは、バスで再開業した本路線のすべての駅（バス停留所）を訪れ、周囲の様子などをリポートします。
今回からいよいよBRT専用道区間に入ります。
専用道への入口である宝珠山（ほうしゅやま）駅は、鉄道時代はホームが大分県と福岡県の県境にまたがっている駅として知られていました。現在、BRTののりばは福岡県側の東峰村になっています。
ホームがあった場所に設置されたバス停から乗車し、バスは線路の路盤を活用した廃線跡に整備された専用道を進みます。峠の頂上に向けて高度を上げ続ける区間であり、美しい棚田を高い場所から見下ろすことができます。また、BRTは鉄道時代から使われている古いコンクリート製のアーチ橋（めがね橋）の上をいくつか通っており、格好のバス撮影スポットとなっています。
東峰村内は、鉄道駅と同様に大行司、筑前岩屋の各駅にのみBRT駅が設けられていますが、宝珠山～大行司では西鉄バスのバス路線も並行しており、駅から離れたところに住んでいても県内のうきは市（久大本線沿い）に出る際にはこちらを利用することができます。また大行司駅からは予約制の乗り合いタクシーが無料で運航されており、交通弱者にとっての二次交通として機能しています。
もともとこの区間は、BRT専用道ではなく一般道を走行する計画となっていましたが、地元に配慮してバスは専用道を走ることとなりました。これにより棚田が見渡せる車窓は残されましたが、追加のBRT駅は設置されず、またホームが長い階段を登った先にあり乗り降りに難があった大行司駅は、引き続き高台にバス乗降場が設けられることとなり、高齢者にとってはあまり使い勝手のよくないものとなっています。
また、大行司～筑前岩屋にはもともと「棚田親水公園駅」というBRT駅が設けられる予定となっていました。しかしやはり高台に駅を作らざるを得ず、アクセスに難があったからか、設置は中止となっています。
0:00 宝珠山駅（ほうしゅやま）
1:52 宝珠山→大行司→筑前岩屋
6:33 筑前岩屋駅（ちくぜんいわや）
10:25 棚田親水公園から大行司へ
10:25 棚田親水公園へ
15:57 大行司へ
18：03 大行司駅（だいぎょうじ）
この動画では、フリー動画サイト「DOVA Syndrome」からダウンロードした以下のBGMを利用しています。（作曲家名は敬称略）
TSL3 作曲：はやしゆう
https://dova-s.jp/bgm/play3361.html
Daily Accumulation 作曲：Anonyment
https://dova-s.jp/bgm/play16110.html
World Heritage 作曲：雨宮
https://dova-s.jp/bgm/play3881.html
****************************
鉄道やバスなどの公共交通に関する動画を主にアップロードしています。
ご意見・お問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、もしくは下記のメールまでお送りください。
ブログ: https://ikeboichi.blog/
Twitter: https://mobile.twitter.com/ikeboichi
Instagram: https://www.instagram.com/ikeboichi/?hl=ja
TikTok: https://t.co/gLR2BjrhkZ?amp=1
Mail: ikeboichi@gmail.com