ES:
Los trenes de la serie CAF-General Eléctrica Española se produjeron en la ciudad española de Bilbao para el metro de Buenos Aires desde 1964 hasta 1966. El 9 de diciembre de 1964 se puso en marcha el primero de estos trenes en la línea E, donde posteriormente operaron hasta 2020. En el momento del cierre de operación, estos eran los últimos vagones de metro del mundo en los que la iluminación interior se realizaba mediante lámparas incandescentes. La arcaicidad se sumó a los bancos de madera y una especie de retrato sonoro. Al mismo tiempo, es bastante irónico que inicialmente en los años 60, estos autos, por el contrario, tuvieran iluminación fluorescente y sofás de suave cuero sintético.
Más información interesante sobre estos coches, así como fotografías históricas en el artículo en el enlace.
https://www.enelsubte.com/noticias/los-trenes-de-la-linea-e-cumplen-55-anos-de-servicio/
Video filmado en julio de 2019
RU:
Вагоны серии CAF-General Eléctrica Española выпускались в испанском городе Бильбао для метрополитена Буэнос-Айреса в период с 1964 по 1966 годы. 9 декабря 1964 года первые из таких поездов был запущен на линию E, где они впоследствии проработали вплоть до 2020 года. На момент окончания эксплуатации, это были последние вагоны метро мире, в которых освещение салона осуществлялось лампами накаливания. Архаичности добавляли деревянные лавки и своеобразный звуковой портрет. При этом, довольно иронично, что изначально в 60е годы, данные вагоны имели наоборот люминесцентно освещение и мягкие диваны из кожзама. Однако, в 70е годы, с целью унификации с остальным вагонным парком метро Буэнос Айреса (который на тот момент состоял преимущественно из вагонов 30х годов и древнее) данные поезда прошли «модернизацию» в рамках которой на смену мягким диванам и люминесцентным лампам пришли деревянные лавки и лампочки накаливания! Возможно это единственный такой прецедент в мировой практике когда после модернизации вагоны стали выглядеть древнее чем до неё.
Больше интересной информации о данных вагонах, а также исторические фотографии в статье по ссылке
https://www.enelsubte.com/noticias/los-trenes-de-la-linea-e-cumplen-55-anos-de-servicio/
Видео снято в июле 2019 года
EN:
The cars of the CAF-General Eléctrica Española series were produced in the Spanish city of Bilbao for the Buenos Aires metro from 1964 to 1966. On December 9, 1964, the first of these trains was launched on line E, where they subsequently operated until 2020. At the time of the end of operation, these were the last metro cars in the world, in which the interior lighting was carried out with incandescent lamps. Archaicity was added by wooden benches and a kind of sound portrait. At the same time, it is quite ironic that initially in the 60s, these cars had, on the contrary, fluorescent lighting and soft leatherette sofas.
More interesting information about these cars, as well as historical photographs in the article at the link
https://www.enelsubte.com/noticias/los-trenes-de-la-linea-e-cumplen-55-anos-de-servicio/
Video filmed in July 2019