BYD ATTO3 ขับมาครบ 2 ปี ระยะทาง 171,000 กว่ากิโลเมตร มีอะไรเสียไปแล้วบ้าง มีเคลมอะไรไปบ้าง มาอ่านกันครับ
เอาสิ่งที่เสียก่อนนะครับ
1) แบตลูกเล็ก…เสียตอนระยะ 120,000km เสียที่คาร์แคร์ล้างแล้วดับสตาร์ทไม่ติด เปลี่ยนแบตลูกเล็กไป 1,300 บาท ชื่อยี่ห้อ Poco ยังใช้ได้ดีจนถึงตอนนี้
2) เซ็นเซอร์หน้ารถ…เพราะขับชนน้องไก่ เคลมไปแล้วครั้งนึงใช้เวลาเคลม 2 สัปดาห์ ล่าสุดขับชนหมาเซ็นเซอร์หลุดอีกรอบรอเคลมครั้งต่อไป
3) ยางรั่ว…เพราะขับเหยียบประแจหกเหลี่ยม ขับบดยางไปร้านจนแก้มยางช้ำ เลยต้องเปลี่ยน 2 เส้นตอน 40,000 กว่ากิโลเมตร (เส้นละ 2,500 บาท) และเปลี่ยนยางยกชุดตอนระยะ 90,000km (เส้นละ 4,200 บาท) จนตอนนี้ระยะ 171,000km เตรียมจะเปลี่ยนเซ็ตต่อไปครับ **รอสปอนเซอร์ยางรถ EV สนับสนุนอยู่นะครับ ฮาาาาาา 😅 (หยอกๆ)
สิ่งที่เสียมีแค่นี้ครับ ซึ่ง 2 อย่างที่เสียคืออุบัติเหตุ ส่วนแบตลูกเล็ก สำหรับผมถือว่ารับได้ครับที่เสียตอน 120,000km
สิ่งที่เคลม…
1) แร็คพวงมาลัย เคลมตอน 120,000km เอาตรงๆ ถ้าช่างที่ BYD ตรังไม่บอก ผมก็ไม่รู้นะครับว่าต้องเปลี่ยนแร็คเพราะฟังไม่ออก แต่ช่างตรวจเจอเลยทำเรื่องเคลมให้ รอแร็คอยู่ 3 สัปดาห์ถึงได้เปลี่ยน
2) หัวเกียร์ที่ลอกออกมา ซึ่งจุดนี้ทิ่มมือหลายคนแต่ผมยังไม่เคยโดน อันนี้ผมก็ไม่ได้แจ้งเหมือนกัน ช่างแจ้งเคลมให้บอกว่ามันลอก 😅
3) ซุ้มล้อ…ช่างตรวจเจออีกแล้ว เลยเรียกให้ไปดูและเรียกประกันเข้ามาเคลมให้ที่ศูนย์เลย แต่อันนี้ติดแบล็คออร์เดอร์นะครับ ตอนนี้รอ 1 เดือนแล้วยังไม่ได้คิวเปลี่ยน แต่เอาตรงๆนะ มันแค่โยกนิดหน่อยกับน็อตหลุดนิดนึง แต่เค้าเรียกเคลมให้เอาก็ได้ครับ 😂
นี่เป็นสิ่งที่เสียและสิ่งที่เคลมของรถ BYD ATTO3 ที่ผมใช้งานมาครบ 2 ปีนะครับ สำหรับผมนี่ถือว่าปัญหาน้อยกว่าที่คิดพอสมควร ถ้าปีหน้ามันยังคงเดิมๆ ไม่มีอะไรเสีย ผมถือว่ามันทนพอสมควรเลยนะ
สำหรับผม ผมพอใจมากๆกับการใช้งานรถ EV คันนี้ ถ้าไม่นับว่าติดดอยแล้วรู้สึกเซ็งนิดหน่อย ถือว่าไม่ผิดหวังที่เลือก BYD ATTO3 และหวังว่าจะทนต่อไปเรื่อยๆนะครับ
อนึ่ง - ช่วยชี้เป้าร้านล้างแอร์รถ EV แถวภาคใต้ให้หน่อยได้ไหมครับ อยากล้างแอร์ 😅
#รถEV #BYDATTO3 #มายรีวิว