BYD SEAL U DM-i: Standartları yüksek, şarj edilebilir hibrit SUV
Etkileyici tasarımı, ilerici teknolojisi, yüksek performanslı sürüşü, geniş iç hacmi ve uzun menziliyle segmentinin en dikkat çeken modellerinden biri olan BYD SEAL U DM-i, tek ve en zengin donanım seviyesi “Design” ile 1.850.000 TL fiyata sahip olarak Kasım sonundan itibaren müşterilerle yeniden buluşuyor.
Dünyanın ilk seri üretim şarj edilebilir hibrit otomobilini üreten BYD'den, 16 yıllık deneyimin sonucu BYD Super DM Teknolojisi, yüksek düzeyde enerji verimliliği sağlamak ve daha düşük yakıt tüketimi sunmak üzere geliştirilmiştir, bu da çevre bilincine sahip tüketiciler için kullanışlı bir düşük karbon seçeneği sunar. Xiaoyun 1.5 L Benzinli Motor, %43,04’lük oranda sektör lideri termal verimlilik üretir. %97 oranında verimli olağanüstü güçlü elektrik motoru, ekonomik bir performans sağlar ve %100 elektrikli sürüş menzili 80 km'ye kadar ulaşır. Hibrit kullanımda 1.000 km'den fazla, güven veren, uzun menzil sunar.
Dünyanın ilk seri üretim şarj edilebilir hibrit otomobil üreticisi BYD'nin, D-SUV segmentindeki SEAL U DM-i modeli, yenilikçi Super DM (Dual Mode) teknolojisiyle yüksek performansı, verimliliği ve konforu bir arada sunuyor.
BYD’nin Super DM (Dual Mode) teknolojisi, şarj edilebilir hibrit(PHEV) teknolojisinde bir de devrim yapıyor. BYD tarafından özel olarak geliştirilen bu teknoloji, enerji verimliliği, düşük yakıt tüketimi, sürüş performansı ve konfor dahil pek çok alanda sayısız fayda sağlıyor.
%100 Elektrikli Sürüş Modu: Şehir İçi Sürüşlerde Konfor
• Elektrikli araçlarla özdeşlemiş hızlı tepki süresinin ve mükemmel sürüş konforunun tadına sessiz yolculuklarda varın.
• Regeneratif frenlemeyle enerji toplar ve menzili artırır.
• Elektrikli Araç Modu’nda tekerlekler gücünü %100 elektrikli motordan alarak tamamen elektrikli bir sürüş deneyimi sunar. Bu sırada Xiaoyun Benzinli Motoru beklemede kalır.
Paralel Hibrit Sürüş Modu:Tam Güç Modu
• Tekerlekler hem elektrik motoru hem de Xiaoyun Benzinli Motoru tarafından çalıştırılır.
• Bu mod, otoyollarda sollama gibi durumlarda hızlı bir ivmelenme sağlayarak yüksek güç performansı sunar.
• Düşük batarya doluluğu değerinde yüksek hızlı bir seyir için tekerlekler %100 Xiaoyun Benzinli Motoru tarafından çalıştırılır, bu da ekonomik ve verimli güç kullanımı sağlayarak yakıt tüketimini azaltır.
Sıralı Hibrit Sürüş Modu: Daha Uzaklara Git
• Batarya gücü, kullanıcı tarafından belirlenen batarya doluluğunun altına düştüğünde, benzinli motor, menzili uzatmak için otomatik olarak devreye girer.
• Xiaoyun Benzinli Motoru bataryayı şarj eden bir jeneratör görevi görürken tekerlekler elektrik motoru tarafından çalıştırılır, bu da hibrit sürüş (HEV) modunu menzili uzatmak için ideal bir seçenek haline getirir.
BYD’nin D-SUV segmentindeki şarj edilebilir hibrit modeli olan SEAL U DM-i, LED ön farlar ve LED fren lambaları, elektrikli bagaj kapağı, 19 inç alüminyum alaşımlı jantlar, elektrikli açılabilen panoramik cam tavan, elektrikli ayarlanabilir havalandırmalı ve ısıtmalı ön koltuklar, 10 hoparlörlü Infinity ses sistemi, 12.3 inç dijital gösterge paneli, ön cama yansıtmalı renkli bilgi ekranı (head-up display), 15.6 inç elektrikli dönebilir dokunmatik multimedya ekranı, akıllı telefonlar için ikili kablosuz şarj istasyonu (2 adet 15W), 360° panoramik görüş kamerası gibi birçok premium özellikle donatıldı.
BYD SEAL U DM-i, 145 kW'lık (197 HP) elektrik motorunu, 72 kW (98 HP) gücündeki 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motoru ile kombine ederek 160 kW (218 HP) maksimum sistem gücü sunuyor. 18.3 kWsa kapasiteli bataryasıyla, WLTP ölçümlerine göre yalnızca elektrik motoruyla 80 kilometre karma sürüş menzili sunarken, hibrit kullanımda ise toplam menzil 1.080 kilometreye ulaşıyor.