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【CB400SF】イリジウム点火プラグ&エアークリーナーエアーエレメント交換してみた。初めてのトルクレンチを使用するバイクメンテ

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デイトナエアフィルター https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B6XM3KU/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1 NGKイリジウム https://www.amazon.co.jp/gp/product/B002G5XSQK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1 ご覧になって頂き有難うございます。 チャンネル登録よろしくお願いします。 https://www.youtube.com/channel/UCx6-IK2NJhDGRwMsQ5n_a1A?view_as=subscriber 今回は初めてでも簡単にできるメンテナンス 点火プラグ(NGKイリジウム)と エアエレメント(デイトナ)の 交換動画となります。 実はプラグは交換時期を過ぎても 全く交換しなかった場合 プラグコードやイグニッションコイル事態に ダメージがあるとネットでわかり 交換しようと試みました。 車と違って メンテナンスの規模が より専門的と言ったら語弊があるかもしれないんですが 駆動などに直接絡む部分でもあるので 初めはおっかなびっくりですよねw でも自分の乗り物は出来る限り知っておくためにも メンテはコスパも考えますが 出来る限り自分でした方がより深く知ることが出来ますからね。 そんな中自分でしてみました。 参考になって貰えると幸いです。 おすすめ動画 【スパークプラグの本当の交換距離とは?】スパークプラグの知識をおさらいしながらVTECのプラグ交換! https://youtu.be/Q1q0aS_KdAY 【CB400SF】意外と簡単!?バイクのタンク脱着法! https://youtu.be/55R8vZdt2oM 引用元 音楽 フリーBGM・音楽素材MusMus http://musmus.main.jp/ 音楽素材屋-煉獄庭園 http://www.rengoku-teien.com/ #CB400SF#ホンダ#メンテナンス#チューン#バイク

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