高端、旗舰车要的是什么：安全、舒适。
技术好那是要服务安全舒适的。
ET9的高速爆胎测试，选择刀片割破轮胎的方式，而非轮胎泄压漏气的形式，更危险。单后轮爆胎往往会导致车辆“甩尾”，造成车辆失控的危险性比前轮爆胎更大，单后轮ET9能做到170km/h极限。
那么，能更进一步么？两个轮子如何？
蔚来ET9成功挑战150km/h直线前后轮同时爆胎，以及80km/h弯道前后轮同时爆胎，安全控制。
S800能做到“单前轮泄气120km/h”，也很强了，这是迈巴赫、劳斯莱斯都不曾设想过的体验。
中国汽车，崛起，就是这样你追我赶的。下台车继续。如同这视频背景墙上所写的：努力超越。
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