La Dacia Spring restylée et la Citroën ë-C3 se placent comme des options abordables pour l’électromobilité urbaine, mais elles répondent à des besoins et des préférences légèrement différents. La Dacia Spring, qui a gagné en modernité avec son restylage, est conçue pour les trajets urbains et propose une expérience simple avec une autonomie d’environ 230 km. Son faible coût et sa simplicité en font un choix attractif pour les citadins cherchant une mobilité électrique sans compromis sur l’essentiel.
La Citroën ë-C3, de son côté, se distingue par un design plus soigné et des équipements mieux intégrés. Avec une autonomie légèrement plus généreuse, autour de 320 km, elle est aussi mieux adaptée pour des trajets périurbains. Elle propose un confort de conduite supérieur et des options technologiques qui la rendent plus polyvalente que la Spring. En termes de tarifs, la ë-C3 reste accessible tout en offrant un rapport qualité/prix intéressant pour ceux qui souhaitent un véhicule électrique plus flexible et élégant.
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Sommaire :
0:00 • Introduction
0:30 • Caractéristiques techniques
2:31 • Coffre
3:29 • Places arrière
4:43 • Places avant
6:59 • Conduite en ville
10:40 • Conduite sur départementale
13:07 • Conduite sur autoroute
15:28 • Recharge
16:24 • Prix
17:24 • Conclusion