En 1970, au salon de Genève, Citroën présente la SM. Dans le but de présenter une Citroën haut de gamme qui soit meilleure que la DS. Citroën s'associeront donc avec Maserati pour obtenir un moteur digne de ce nom mais finalement ce V6 s'avèrera plutôt indigne et il détruira la carrière de la SM tout en mettant en péril la marque Citroën.
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