Col suo DIESEL da 367 CV è LEGGENDARIA | Mercedes Classe G (2024)
Passano gli anni, ma la Mercedes Classe G non vuole saperne di cambiare. Sono poche le auto a essere così iconiche e a rimanere immutate nella loro filosofia, anche a distanza di quasi mezzo secolo dal lancio del primo modello.
Certo, di recente c’è stata l’introduzione della versione elettrica, mentre l’AMG mild hybrid a benzina è diventata ancora più interessante e potente. Ma nella gamma c’è ancora il caro vecchio diesel, elettrificato in forma mild per dare una mano a livello di consumi (e non solo). Proprio la G 450d è la protagonista della nostra prova sulle Alpi, al confine tra Italia e Austria.
L’estetica è quella di sempre. Il restyling di inizio 2024 non ha cambiato la filosofia della Classe G, che resta fedele a sé stessa ormai per oltre 40 anni. Le linee sono sempre squadratissime, a partire dai grandi passaruota (che ospitano cerchi fino a 20”) e dalla zona anteriore, che mantiene gli indicatori di direzione a sbalzo sul cofano e i fari circolari.
I prezzi della Classe G diesel partono da 139.669 euro nell’allestimento Professional e crescono fino a 153.065 euro dell’AMG Line, che propone un look e degli interni più sportivi. L'allestimento Exclusive della nostra prova si colloca metà della gamma, con finiture eleganti e le solite possibilità di personalizzazione offerte dal programma Manufaktur.
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Produzione: Edimotive