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Los saludo y espero en el próximo video.
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LOS INVITO a ver este video donde muestro y explico 3 Tips importantes a la hora de pintar paños grandes como un capot o un techo automotor.
Quienes hemos pintado con un compresor de poca capacidad como lo son los compresores de 50 y 25 lts sabemos las dificultades que esto nos trae.
Por ejemplo nos puede pasar que al pintar con poco aire la superficie de un primer nos puede quedar como arenosa e incluso descubierta.
En otras oportunidades al aplicar una pintura bicapa puede suceder que nos queden zonas mas secas o otras mas húmedas causando el clásico efecto nublado o franjeado. Y lo mas normal qiue nos sucede es que el barniz o la pintura polIuretanica quede gruesa, mostrando esa fea apariencia efecto cascara de naranja.
Todo esto puede ser a causa de la falta de presión en el soplete ya sea en todo un paño o en partes.