این روزها بیشتر خودروهای تولید دنیا از گیربکس‌های cvt استفاده می‌کنند گیربکس‌های cvt یا گیربکس با ضریب متغیر ، دنده‌های ثابتی ندارد . این مدل گیربکس‌ها به راننده امکان می‌دهد که در هر لحظه بر اساس شرایط و وضعیت خودرو سرعت یا گشتاور را متناسب با همان ثانیه تنظیم کند اما cvt چگونه کار می‌کند؟ و تفاوت آن با گیربکس دستی یا اتوماتیک سنتی در کجاست؟ چرا آنقدر فراگیر و البته تا این اندازه منفوره؟ نقاط ضعف و قوت اون کجاست؟ در این محتوا تصمیم دارم به این سوالات پاسخ بدم.