外觀
混動設計更上一城樓，富有肌肉感，整體比之前的馬自達的車來的大氣
內裝質感
在被吹爆的質感上在提升，日系所傳達出來的細心工藝和設計匹敵 LEXUS
內部空間
對於我一個高190的人來說夠用了
動力
雖說3.3L直6渦輪增壓柴油有500扭力，但整體的加速表現和剎車是線性的，不會有那種很暴力的加速感或者剎車
操控性
繼承之前的優點，方向盤准，有點硬但不會感覺不適
懸吊
前雙A 臂、後多連桿的結構，雖說過彎很順暢不會有被甩出去的感覺但是在一般道路行駛上很跳。
雖然很跳但因為椅子支撐性和舒適性佳，所以並不會造成腰部的疲勞
操控系統
熒幕不能觸控導致很多本來很簡單的操作變成有點繁瑣，不是很喜歡
優點
-優秀的操控
-匹敵高端車的質感
-帥氣的外觀
-舒服的座椅
缺點
-很跳的懸吊
-不方便的操控系統
#mazda #cx60