【CX-60】乗り心地の前にこっちなのでは…?賛否両論なので一般道&ワインディングロードを再度試乗!レクサス&CX-8オーナー目線でほぼノーカット試乗
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#cx60 #マツダ #mazda #CX-8 #CX-5 #レクサス
【チャプター】
0:00 はじめに
1:56 試乗概要と最初に気になる点
4:36 マツダ初採用の電動テレスコがGOOD
5:00 ステアリングの重さについて
5:44 一般道ガタ道はギクシャクの方が…
8:46 0㎞加速がヤバい
10:08 期待よりパワーがないという話について
10:56 乗り心地が良いか悪いかの話
12:09 乗り心地よりも私が気になるのは…
13:09 スポーツモードの仕様について
13:58 結構ラグがある、そして化け物が潜んでいる…
14:55 二度目の0㎞発進加速&ワインディング走行開始
16:37 カーブ時に違和感を感じる…?
18:40 初見殺しのキツイカーブもあっさり…
19:49 ラグがある加速も、パドルシフトを使うと…
20:21 優秀なマツダのHUDの欠点が…
21:41 パドルシフトがヤバい楽しい
23:10 往路が終わっての感想
25:35 地面にはりつく感覚が凄い
26:42 ピロボール?笑
28:16 シートについて。
29:48 価格が設定がおかしい。
30:32 急な下り坂もものともしない
33:07 一般道に戻ってみて思うCX-60の乗り心地
34:46 私が一番気になる点と多分コレジャナイと言われる理由
37:19 おわりに
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