單車環島:台灣篇DAY6│東進武嶺PART1:太魯閣-慈恩│震後太魯閣,蒼白坑疤的中橫東段│天有不測風雲,沒有最好的時機,只有把握每一刻當下│東進武嶺分段輕鬆騎,3275不可怕│53K/2050m
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東進武嶺PART1:太魯閣-慈恩(台八線中橫公路)
53K/2050m
單車環島DAY6 震後太魯閣首騎
東進武嶺路況開箱
上上週KOM北進武嶺因邊坡高風險取消
如果單單只看氣象數據與台七甲的坍方往例
客觀來看其實前一天晚上就應該取消了
畢竟不是一個人獨騎,對自己負責就好
活動賽事規模的人數風險真的太高
就算賭過了這一段,後面幾段地濕高速下坡也很危險
當然大活動籌備舉辦不易
可能有其他複雜的考量就是了
這次影片則是原本的KOM東進武嶺路線
但因大地震,太魯閣-天祥路段滿目瘡痍
這條中橫公路東段經過半年休養修復後
目前路況如何,還適合騎乘嗎?
文字難以形容,就請大家直接看影片囉
這次因為道路管制時段考量
沒有一次爬完東進武嶺
改成輕鬆的兩日行程
第一次可以悠哉欣賞到白天的太魯閣峽谷
用單車的速度
很能深刻感受到中橫震前震後的差異
要逐步恢復到過往的狀態
還要非常長的恢復期
過程可能還會陸續發生天災也說不定
兩年前騎這條東進武嶺的時候
我也曾想過要不要等到管制結束才出發
事後看來,當下已經是最好的情況了
騎乘山路永遠沒有最好的時機
倘若當下的條件,判斷是相對安全可行的
我會選擇做足準備,踏出這一步
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當時遊記:
環島Day6:東進武嶺Part1(花蓮新城-慈恩)
https://strava.app.link/s8LKSASR0Mb
這一次,任性一點
自己決定要走的路啦~~
睽違兩年的東進武嶺輕鬆版
還蠻訝異這次宜花區間投票
最高票竟然是搭火車
蘇花真的有這麼恐怖嗎~~
其實我的觀念一直都是
突發天災機率低,車禍人為最可怕
也因為實在不想缺一段
所以改走現階段車最少(中橫管制)
我自己最想騎的東進武嶺路線啦(真正的原因)
因為早上7點太魯閣牌樓才放行
(結果閘門早就提早開了)
要一次上武嶺,北出到環山對我太趕
這次在慈恩何家果園住宿
分兩段完成
也多一點時間欣賞/拍攝震後的太魯閣-天祥
以往都有時間壓力,這次因為管制
第一次能慢慢拍日光下的太魯閣
震後的情形如下方圖片
災害範圍大、不好走
這部分想騎東進的車友可自行評估
我是認為遠遠還不到“不能騎”
小心快速通過危險路段就好
不如說現在中橫公路幾乎沒車/觀光客
騎起來特別舒服
騎車本來就等不到最佳的時機
差不多準備好了,就可以上了
等到中橫恢復,也差不多到了明年颱風季
天祥過後的路段跟記憶中差不多
但要留意現在很多補給點都收了
天祥7-11目前尚未恢復營業
西寶的好像收了(應該有一陣子)
華祿溪能補水,今天看還有飲料能買
吃的好像沒有
最後就是慈恩了(當天不一定有開)
水是很缺的,至少三瓶以上才會比較安心
今天住宿慈恩何家果園,下午一點半就收工
雖然爬升有2000m,但里程只有短短60K
是最輕鬆的一天
關原太貴、大禹嶺只接熟客團客
再下去就是爬完武嶺後北出到環山
(梨山也是貴)
膝蓋寶貴,陰影還在
理性評估,就在慈恩打住
何家果園老闆打折算我500
又是我一人包場
可以買泡麵零食當晚餐
能洗澡有熱水
好久沒在山上悠哉住宿了
明天原本只需早上七點
抵達合歡派出所管制點即可
聽老闆說巡檢公務車六點就會回報完成
閘門也直接打開了
爭取時間,及早通過管制點
明天恢復早起囉~~
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章節:
00:00 環島DAY6路線介紹:東進武嶺PART1(中橫公路)
01:08 太魯閣-天祥
06:37 天祥-西寶-洛韶
10:14 洛韶-華祿溪-新白楊-慈恩
13:47 ENDING
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BGM:
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Atelier Resleriana OST