DB CARGO REVOLUCIONA: Vectron - Eficiencia y Sostenibilidad en la Red Ferroviaria Europea | WELT Documentación
La locomotora eléctrica Vectron está disponible como modelo puramente eléctrico e híbrido. Tiene la fuerza de tracción de 23 camiones. Los trenes, que cuestan hasta 4,5 millones de euros, se fabrican en Múnich. Para 2023, DB Cargo quiere utilizar 400 locomotoras eléctricas en el transporte ferroviario de mercancías europeo y ahorrar así hasta ocho millones de litros de gasóleo al año. La ventaja: la locomotora es especialmente respetuosa con el medio ambiente, además de modular y convertible, lo que le permite circular sin problemas por todas las redes ferroviarias de Europa.
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