最新アルテグラ Di2（R8100系）と一世代前のアルテグラ Di2（R8000系）の実写比較を行います。ラッキーなことに両者を搭載したロードバイクが手元にあるため、単なるスペック比較ではなく搭載状態で両者を実際に見比べることができます。パーツ形状や構成がどうなっているか、変速の状況はどうなのか、実写をふんだんに使って解説します。
【ご参考（商品リンク）】
■シマノ アルテグラDi2 12速 STIレバー（ワイヤー引き）ST-R8150
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■シマノ アルテグラDi2 11速 STIレバー（ワイヤー引き）ST-R8050
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■シマノ アルテグラDi2 12速 リア・ディレイラー RD-R8150
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【目次】
00:00 今回は最新 Di2 と一世代前の Di2 との実写比較
01:40 コンポ構成パーツの比較
03:02 パーツ比較（スプロケット）
05:35 パーツ比較（フロント・ディレイラー）
06:06 パーツ比較（リア・ディレイラー）
07:59 パーツ比較（STI レバー）
09:58 パーツ比較（エレクトリックケーブル）
11:08 変速状況実写比較（無負荷）
14:54 あえてトルクをかけたまま変速した場合の違い
19:28 リア変速２倍スロー（11速 Di2）
20:18 リア変速２倍スロー（12速 Di2）
21:05 今回のまとめ
【関連動画】
■シマノDi2の３つの変速モードの実演とユーザー目線のレビュー
https://youtu.be/ntZl-Pjg11o
■シマノ・ハイパーグライド・プラスの「プラス」の価値とは？
https://youtu.be/eKUrHY6x1Ag
■シマノ・アルテグラ・コンポの機械式とDi2 間のコスト比較と解説
https://youtu.be/ZlWt-rZQMbU
■R9200系新型デュラエースを図解でわかりやすく解説
https://youtu.be/EtQ4dXEaxWM
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