稚内・札幌間396kmを結ぶJR北海道・特急宗谷号の走行音。名寄までは最高95km/h、名寄以降は最高120km/hで走行します。加速は全体的に控えめですが、作業用BGM等としてぜひごゆっくりお楽しみください♪【イヤホン・ヘッドホン等推奨】
0:00:00 [稚内] 停車中 Wakkanai
0:00:26 稚内 - 南稚内
0:03:51 [南稚内] 停車中 Minami-Wakkanai
0:04:56 南稚内 - 豊富
0:41:03 [豊富] 停車中 Toyotomi
0:41:45 豊富 - 幌延
0:55:28 [幌延] 停車中 Horonobe
0:56:06 幌延 - 天塩中川
1:28:51 [天塩中川] 停車中 Teshio-Nakagawa
1:29:30 天塩中川 - 音威子府
2:01:28 [音威子府] 停車中 Otoineppu
2:02:11 音威子府 - 美深
2:27:48 [美深] 停車中 Bifuka
2:28:22 美深 - 名寄
2:47:16 [名寄] 停車中 Nayoro
2:49:11 名寄 - 士別
3:03:34 [士別] 停車中 Shibetsu
3:04:18 士別 - 和寒
3:15:57 [和寒] 停車中 Wassamu
3:16:55 和寒 - 旭川 ※ 塩狩峠越え
3:42:58 [旭川] 停車中 Asahikawa
3:46:26 旭川 - 深川
4:05:48 [深川] 停車中 Fukagawa ※ 停車時間カット
4:06:10 深川 - 滝川
4:19:39 [滝川] 停車中 Takikawa
4:20:41 滝川 - 岩見沢
4:46:22 [岩見沢] 停車中 Iwamizawa
4:46:38 岩見沢 - 札幌
5:15:26 [札幌] 停車中 Sapporo
抜海駅通過後（0:17:03）、野生動物衝突回避のため減速（機関ブレーキ併用）・警笛連打
※深川駅の停車時間のみカット
全体的に弱めの空調音とホワイトノイズが入っていますが、旭川発・滝川発はほぼ無空調。
GPSキラーと呼ばれるキハ261-0。最前列の座席で辛うじてデッキから漏れる電波を受信できました。普段使いのiPhoneでは全くダメで何故か古いiPhoneをテザリングで使うと今回のような形に。iOSの位置情報周りの挙動は難しい。。。しかしやはり途切れ途切れになってしまったので、GPS目的なら「はまなす」「ラベンダー」編成充当日を狙ったほうが良さげです。
宗谷本線内は25mレールのジョイント音が楽しめます。函館本線内は主にロングレール。
収録日時：2021.9.30
収録列車：JR北海道 宗谷本線・函館本線 特別急行宗谷（稚内17：44発札幌行） 稚内→旭川→札幌 全区間
収録車両：北海道旅客鉄道261系気動車 キハ261-103（新潟製460PSターボエンジン×2）
収録場所：4両編成のうち1両目（4号車自由席）最前列左側席
マイク：Roland CS-10EM バイノーラル録音（立体音響）
※動画中で「宗谷4号」の表記がありますが誤りですm(_ _)m
～ぜひ併せてどうぞ～
● 【2時間・全区間走行音】キハ110-4 快速はまゆり 新潟鐵工DMF13HZAエンジン 盛岡→釜石
→ https://youtu.be/9LAlu_ddk6c
● 【峠越え区間】JR北海道キハ201系走行音（未更新車） 余市～倶知安 N-DMF13HZEエンジン
→ https://youtu.be/tWVSamO9L5k
● 【再生リスト】 唸るエンジン音♪ 気動車走行音シリーズ
→ https://www.youtube.com/playlist?list=PL248exaqyrmygv85jMHamr8LUiTOYsN5q
【機材・ソフト情報】
・音声：Roland R-09 + CS-10EM バイノーラルマイク
・GPSログ記録：「スーパー地形」アプリ
・地図・時刻・距離等表示：Aviutl VSD for GPS (スキン：OpenStreetMap改)
・地図タイル：OpenCycleMap（Thunderforest）
・速度グラフ表示：自作（Python、matplotlib.animation、ElementTree）
Binaural Train Onboard Sound of JR Hokkaido KiHa 261-0 series DMU
Diesel engine (460PS×2)
KiHa 261-103
JR Soya Main Line Ltd.Express "Soya"
Wakkanai Sta. - Sapporo Sta.
Sep.30, 2021
Hokkaido, Japan
#気動車走行音シリーズ #走行音bompolers127 #環境音