Когда в 1968 году молодой итальянский дизайнер Марчелло Гандини, работавший в ателье Бертоне, представил свой очередной выставочный прототип Alfa Romeo Carabo, он, скорее всего, и подумать не мог, что его революционный дизайн, впоследствии начавший обозначаться как клиновидный, окажется настолько популярным, что его не только примут на вооружение европейские автостроители, Lamborghini или Lancia, к примеру, но даже в такой далекой от Европы стране как Япония, клиновидной стилистике также найдется применение. Речь идет, конечно же, о модели Zero, мелкосерийное производство которой собиралась освоить небольшая японская фирма Dome, основанная в 1975 году…
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: https://vk.com/avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: https://rutube.ru/channel/24766199/