★ Highlights
02:49 National Route 18 intersection
05:08 Railroad crossing of Shinano Railway Line
05:19 Hokuriku Shinkansen
09:38 Thumbnail image scene
11:08 Former Nagano Electric Railway Katō Line Trail Trail (right)
19:34 Kanaiyama Station Ruins (Right)
34:46 Prefectural Route 58 intersection
35:53 Former Katō Line Inoue Overpass
43:33 Suzaka city center
52:05 Obuse Town center
1:04:11 Prefectural Route 29 intersection
1:06:49 National Route 292 intersection
★Route Map
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1PAcm9QaHpB2KPHw4ClaFe1257vUT0OBY&usp=sharing
★Related Videos
National Route 403: Azumino - Chikuma, Nagano
https://youtu.be/knq6hppBSnI
National Route 403: Nakano - Iiyama, Nagano
https://youtu.be/iMk7jBOh_x8
National Route 403: Nanagamaki, Nagano - Yasuzuka, Niigata
https://youtu.be/_AEJ9CYvVco
National Route 403: Yasuzuka - Matsudai, Niigata
https://youtu.be/feNhuyLcp3E
National Route 403: Matsudai - Ojiya, Niigata
https://youtu.be/gaSjXb_fDr0
★Data
Date : 2021-11-06
Camera : GoPro HERO 8 Black
3840 × 2160（4K） 60fps
★Related channel
999 Travel （Train, Bus, Flight, Hotel）
https://www.youtube.com/channel/UCr3nFyws7k5APjjxSgJB_Cw
かつて北国西街道（善光寺街道）の稲荷山宿を起点として、松代、須坂、小布施、中野、飯山を経て越後国十日町に至る街道がありました。通称「谷街道」と呼ばれるこの道は、古くから信濃と越後を結ぶ重要幹線道路として使われてきました。
1920年代にこの街道に沿って鉄路が敷かれました。佐久鉄道（現JR小海線）の子会社である河東鉄道により建設され、1922年に屋代～須坂間が開通、翌1923年から25年にかけて須坂～木島間が開通しました。この鉄路は後に長野電鉄河東線となります。
屋代駅で国鉄信越線と接続し、首都圏から志賀高原・野沢温泉への観光客輸送、また秋には沿線で収穫されたリンゴを満載した貨車を全国に送り出すなど、かつては活況を呈した鉄路も、道路網の整備とともに衰退の一途をたどり、2002年に信州中野～木島間が、2012年には屋代～須坂間が廃線となってしまいました。
一方、道路の「谷街道」は、現在は国道403号、292号、117号のそれぞれ一部となり、地域の重要幹線道路として機能しています。
今回は、国道403号に編入されている千曲市から須坂市を経て中野市までの区間を収録しました。前半の須坂市までの区間は前述の河東線（末期は屋代線と称された）廃線跡に沿って走りますが、廃線から10年近く経過した現在では鉄道施設の撤去が進んだため道路上からは痕跡はほとんど見ることができません。
沿道にロードサイドショップが並ぶ典型的は郊外の幹線道路で、車窓も変化に乏しい区間ではありますが、時折姿を見せる千曲川と、美しい黄紅葉の山々を眺めながらのドライブとなりました。