A Eicma 2023 Honda si conferma la più attiva sul fronte trasmissioni, affiancando alla sua già ampia offerta che conta su cambio tradizionale con o senza quickshifter, CVT e DCT anche la nuova frizione elettronica e-clutch. Christian Cavaciuti e Roberto Ungaro ne discutono le caratteristiche tecniche e i benefici.
(Videomaker: Massimo Di Trapani)
GUARDA IL VIDEO PER CAPITOLI
00:00 Intro
01:00 Honda e le trasmissioni automatiche
03:02 Come funziona il DCT
08:32 Come funziona l'e-clutch
15:00 Conclusioni
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