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【Eカラ比較】 レクサス NX350h vs フォルクスワーゲン ティグアン |内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

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動画協賛:カババ https://www.car-byebuy.com/?utm_source=Earned&utm_medium=E-CarLife&utm_campaign=Pure&utm_content=description 🔶新サイト"車の情報メディア CABABA"はこちら https://www.car-byebuy.com/column/ Test Car:NX350h "versionL" 価格:¥6,646,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,660×1,865×1,660×2,690mm 車両重量:1,830kg 駆動方式:4WD 動力源:2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド 最大出力:140kW(190ps)/6,000rpm 最大トルク:243Nm/4,300-4,500rpm フロントモーター最大出力:134kW(182ps) フロントモーター最大トルク:270Nm リアモーター最大出力:40kW(54ps) リアモーター最大トルク:259Nm Test Car:eTSI Elegance 価格:¥5,470,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,545×1,840×1,655×2,680mm 車両重量:1,600kg 駆動方式:FF 動力源:1.5ℓ直列4気筒ターボハイブリッド エンジン最大出力:110kW(150ps)/5,000-6,000rpm エンジン最大トルク:250Nm/1,500-3,500rpm モーター最大出力:13.5kW(18ps) モーター最大トルク:56Nm 🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇ティグアンR-Lineの動画はこちらになります👇 内外装:https://youtu.be/C1pP8JohN2M 試乗:https://youtu.be/fx4ZubjAQBk 一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ? ぜひ最後までご覧ください。 ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。 ※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。 ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。 ★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇 ※YouTubeアプリではメンバー申し込みはできません🙇‍♂️  PCやスマホのブラウザ上でのYouTubeサイトにて表示されます🙇‍♂️ https://www.youtube.com/channel/UCacmUS5IWcTzpI3b4ZkkSgw/join ★Eカラグッズ 公式ショップ https://e-carlife-store.jp/ ★「88 HachiHachi」販売サイト https://www.88hachihachi.jp/ ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非 https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w ★お仕事のご相談、ご用命は [email protected] まで。 ★facebook https://www.facebook.com/yasutakagomi53 ★instagram https://www.instagram.com/yasutakagomi/ ★Twitter https://twitter.com/e_carlife ★活動協力 クラウドネイティブ https://cloudnative.co.jp/ 共創する自動車保険「&e(アンディー)」 https://www.e-design.net/ KeePer技研 https://keepergiken.co.jp/ SEV https://www.sev.info/ メディアエイド https://mediaaid.co.jp/ 山本山 https://www.yamamotoyama.co.jp/ 文化シヤッター https://www.bunka-s.co.jp/ 自動車フリマ「カババ」 https://www.car-byebuy.com/ #NX350h #ティグアン #NX

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