En F1, los equipos siempre intentan exprimir al límite los reglamentos y buscar las zonas grises para conseguir mejorar las prestaciones de los monoplazas. En el GP Baku salió a la luz publica una flexión en las puntas de las alas del ala superior del McLaren con el DRS cerrado. La FIA lo investigó y obligó a McLaren a cambiarlo. Lo vemos en esta demostración nada científica ?
#f1 #formula1 #minidrs #drs