地工技術 175期～軌道工程的地工新挑戰 編者的話 (諶家瑞 副理)
國內最近30年的軌道建設亦提供了許多大地工程的研究、調查、設計、施工及營運維護計畫，尤其台灣都會區多屬高地下水位的軟弱沖積層，高難度的工程條件下，培養了軟弱地盤深開挖與隧道工程的人才與技術，成功進入東南亞的軌道工程市場與國際工程團隊分庭抗禮。
近年來的軌道工程建設重心已從北部擴展至中南部地區，由盆地中央的蛋黃區往周邊的蛋白區發展。所遭遇的地質條件從軟弱沖積層到軟硬兼具的複合地層，甚至穿越變異性極高的地質構造；再加上都市維生系統建置的複雜地下管線系統，更增加了大地工程設計與施工的困難度。
本期「軌道工程的地工新挑戰」主題共11篇高挑戰性大地工程專業論文，透過實際案例或研究，分享大地工程師面對新挑戰，如何發揮的智慧與創意，成功克服困難達成目標的寶貴經驗。
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