トヨタの水素燃料電池車MIRAI（ミライ）は、レクサスのフラッグシップ車である、レクサスLSとプラットフォームを共用しています。
しかも、エンジンが無く、モーターで駆動するため、レクサス車を超える静粛性を手に入れ、段差を段差とも感じないほど滑らかな乗り心地も実現しています。
水素の補充は2～3分で完了するため、ガソリン車と変わらない利便性を手に入れています。
補助金を駆使すれば、500万円台で1600万円もするレクサスLSの乗り心地を楽しめると考えると、めちゃくちゃ魅力的な車ですね。
▼撮影協力▼＜トヨタカローラ大分本店＞公式サイト：
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