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EXPLICANDO AS 3 FORMAS DE CALIBRAR O PNEU, COM ELES FRIOS, QUENTES OU COM GARUPA | DICAS IMPORTANTES

Durvalcareca 10,749 5 months ago
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Vale a pena saber: A calibragem é um item determinado pela montadora do veículo, de acordo com os testes feitos durante a homologação do pneu. Baixa pressão é a falta de ar dentro do pneu, faz com que ele tenha sua área de contato com o solo alterado, o que provocará um desgaste e deformação da estrutura, reduzindo a sua durabilidade e aumentando o consumo de combustível. (Exemplo: Manual 36psi e você 20/19...psi) Um pneu com alta pressão está enfraquecido, pois esta muito superior àquela para a qual ele foi projetado. O pneu fica mais suscetível a cortes, impactos, além de sobrecarregar as suspensões. (Exemplo: Manual 33psi e você 38/39...psi) Em dias de chuva, a calibragem correta dos pneus é ainda mais importante. A baixa pressão favorece a aquaplanagem (perda total de aderência devido à água), que começa a afetar em velocidades mais baixas que o normal. Espero que gostem. #durvalcareca #dicas #pneus INSTAGRAM: @durvalcareca61 E-MAIL: [email protected]

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