【F82 M4 サスペンション交換】KW DDCプラグ＆プレイ EDC対応車高調に交換！純正ダンパーコントロール機能も使える優れモノを試乗してみました！【KW DDC PLUG & PLAY】

今回は平成27年式F82 M4にKW DDCプラグ＆プレイ 電子制御ダンパー対応車高調を取り付けました。
ダンパー自体はさすがKW、完成度は高くビジュアル的にも最高に格好イイサスペンションです。
今回はカプラーの端子の抜けなどが多く配線の作り直し作業などに少し時間がかかりましたが、
基本は純正カプラーに差し替えるだけで完璧に動作するダンパーです。
当然エラーなどは出ませんし純正の電子制御機能も完璧に動作します。
試乗した印象はコンフォートモードでは非常に乗り心地もよくM4の良さがさらに増した感じです。
スポーツモードではダンパーは硬くなり少しゴツゴツ感がでてきます、スポーツプラスではさらに硬さが増し高速走行でのレーンチェンジなども安心でしょう。
今回は一般道での試乗なので走行速度は低いため乗り心地メインのインプレになりましたが、もっと速い速度で走りたくなるサスペンションです。
M4はもともと凄くフィーリングの良い車ですが、その良さがさらに増しました。
一般道はコンフォートモードで走行、高速走行ではスポーツプラスで走行、ボタン一つで簡単に切り替えができる次世代ダンパーは正直かなり気に入りました。
自分の車にもこんなサスペンションが欲しいと思いました。
KW DDC PLUG & PLAYはかなりお勧めのサスペンションキットですが、高価な部品なので少し購入は悩んでしまうでしょう。
僕の感想では高価ではありますが内容的にはかなりお勧めなサスペンションキットだと感じました。

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