Fiat Siena 1.4 ELX! Avaliação
O carro de hoje em seu melhor ano chegou a vender 130.000 unidades Fiat Siena 1.4 ELX, e em várias ocasiões suas vendas ultrapassaram as 100.000 unidades/ano, e esses números numa comparação direta com 2020, o deixariam em 2° lugar em vendas perdendo apenas para o líder Ônix com 135.000 unidades vendidas, e deixando em 3º lugar o HB20 com 86.000 unidades, mas depois disso suas vendas foram caindo a cada ano até ele ser descontinuado em 2016, mas quais foram os fatores que levaram a esta derrocada? O carro não era bom? É isso que você vai descobrir se ver este vídeo até o final, falaremos sobre o motivo da queda nas vendas, seu posicionamento frente aos concorrentes, falaremos da sua motorização, que neste caso leva o motor 1.4 da Fiat, falaremos do seu acabamento, do espaço interno, do gigantesco porta malas e por fim, traçaremos a já corriqueira analise do perfil do possível comprador deste carro e se hoje em dia este Palio Sedan ainda é ou não uma boa opção no mercado de usados, é muita informação num vídeo só turma, então já aproveita, dá joinha nesse video, se inscreve no canal que tem muita coisa legal por aqui, toda semana temos um video novo pra você.
Mas antes de mais nada, como de costume, nossos agradecimentos para o inscrito Pierre, dono desta bela máquina italiana por deixar a gente filmar a sua caranga, também nossos agradecimentos ao pessoal da 37 Preparações, vou colocar o link pro canal deles na descrição, se você é um lazanheiro assim como eu acessa lá que os caras tem uns projetinhos bem bacanas, vale a pena dar uma olhada.
Agora sem mais delongas, vamos começar essa avaliação, e começando pela dianteira, temos essa frente que a princípio era exclusiva do Siena, mas é claro que em determinado momento (alguns anos depois) a Fiat acabou usando esta frente no Palio também, o que é ok, já que é uma frente bem bonita, tendo como destaque os farois com projetores, farol de neblina e vários detalhes cromados, nisso eu acho até que a Fiat exagerou um pouco, mas vale reforçar aqui que esta é MINHA opinião, tem quem curta, e não tem nada de errado nisso, veremos ao longo do video que não é só aqui na frente que os cromados são utilizados em larga escala, mas no geral podemos dizer que esta foi a melhor frente que o Siena já teve durante a sua existencia no mercado brasileiro. Sobre a grade, percebe-se uma semelhança muito grande com a grade do Linea.
Indo para a lateral, além da cada vez mais rara silhueta de sedan, o destaque fica por conta das rodas de liga de desenho muito bonito, rodas estas calçadas em pneus 185/65 aro 14, perfil relativente alto, o que privilegia o conforto em detrimento da estabilidade. Os freios contam com a receita padrão de disco na fdianteira e tambor nas rodas traseiras, o mesmo oferecido pelos seus concorrentes na época.
Ainda sobre a lateral, mais cromados desde a frente até a traseira, maçanetas contam com pintura na cor do veículo, assim como os retrovisores, mas aqui não temos repetidor de seta, sua linha de cintura média lhe garante uma grande area envidraçada, o que acaba por transmitir uma visibilidade muito boa para o modelo, exceção feita ao vidro traseiro, que por conta do volume do porta malas acaba sendo um tanto desajeitado em manobras, assim como TODO sedan.
Lembrando que até as portas traseiras, esse carro tem exatamente as mesmas dimensões do Palio, já que utilizam a mesma base, o que acaba limitando um pouco seu espaço interno, como veremos mais pra frente neste video.
E já que viemos parar na traseira, vamos falar sobre ela, em primeiro lugar, como era costume na época, não temos sensor nem câmera de ré, podemos dizer que faz falta, ou talvez estejamos mal acostumados, o fato é que esse acessorio faz falta em manobras, mas depois de um tempo você acaba acostumando com as dimensões do veículo. As lanternas invadem a tampa do porta malas, assim como também invade um pedaço da lateral, esteticamente eu achei que ficou bem legal, fora isso temos um adesivo com a versão e motorização do carro e externamente isso é tudo, agora vamos ver um dos pontos fortes deste carro, que é o seu porta malas gigantesco.
São 500 litros, tem SUV médio andando por aí que não tem um porta malas deste tamanho, e poderia ser melhor se não fosse essas alças do tipo pescoço de ganso que acabam por roubar espaço do compartimento e pode danificar as suas malas...
Para todos os detalhes veja a vídeo completo do Fiat Siena 1.4 ELX! Avaliação
Assista mais vídeos do canal:
🟠Vídeo do Focus: https://youtu.be/vOVlUplJHS8
🔵 Vídeo do Mini Cooper: https://youtu.be/YZEBRi-tTdk
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