1. Estilo
Apresentada em 2004, A terceira reestilização do Siena mudou o carro da água para o Vinho, projetada por ninguém menos que o Giugetto Giugiaro o carro ganhou linhas muito mais modernas e imponentes. Em 2006 a versão Fire ganhou o mesmo visual das demais versões, o que foi muito positivo para o carro.
O Conjunto da Obra é um carro com visual bem harmônico e que envelheceu muito bem nesses mais de 15 anos de produto.
2. Robustez
Quando a Fiat projetou a família Palio pro Brasil, ela sabia exatamente como era o nosso solo e nossas estradas lunares, além disso ela sabe que para um carro fazer sucesso no Brasil, ele não pode ter uma manutenção complicada e nem quebrar por qualquer motivo
O motor 1.0 Fire é um dos motores mais resistentes feitos no Brasil nas ultimas décadas, infelizmente ele tem números tímidos de desempenho, são apenas 66 cavalos quando abastecido no etanol, mas isso a gente vai falar no próximo vídeo, sobre os pontos negativos do Siena.
3. Acabamento
O Siena era a porta de entrada dos sedan da Fiat, mas mesmo assim ele tinha um dos melhores acabamentos do segmento. Os bancos, apesar de estreitos eram confortáveis, o painel tinha bons materiais, as portas eram toda com tecido, o que deixa o interior bem agradável no convívio do dia a dia. Alías, nota para a Fiat aqui, ela sempre tentou deixar a um interior bem acabado em seus carros, mesmo os mais básicos.
4. Porta Malas
Como todo bom sedan que se prese, O Siena tinha um ótimo espaço no porta-malas, ao todo são 500 litros de capacidade, o que é bem mais que os 390 litros de capacidade do Classic, ou os 420 do Corsa sedan, por exemplo.
5. Suspensão
Voltada pro conforto, o Siena é um carro que roda com bastante macies na cidade, e graças a sua boa altura em relação ao solo, o modelo raramente raspa em lombadas. Outro ponto positivo, é que como ele foi projetado para o Brasil, você pode pegar um buraco um pouco mais profundo que ele não vai sentir tanto. Fora que isso ajuda e muito no conforto a bordo. O único lado negativo da Suspensão é que na estrada, o modelo inclina bastante nas curvas e não tem uma estabilidade tão boa assim.
6. Mercado de Usados
Assim como o Palio o Siena é um queridinho no mercado de Usados, justamente por todas as qualidades apresentadas nesse vídeo. Alias, deixo como dica aqui, se você for procurar um Siena Fire para comprar, procure um com ar condicionado e direção hidráulica, que eram opcionais até bastante comuns na época, pois além de mais conforto no dia a dia, você com certeza vai ter mais liquidez na hora da venda.
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Pontos negativos Fiat Siena Fire 2007
No vídeo passado falamos sobre os pontos positivos do Fiat Siena Fire de terceira geração, vimos que ele é um carro bonito, confortável e robusto. Agora vamos para os 5 pontos negativos do Fiat Siena
Espaço no Banco Traseiro
Derivado do Fiat Palio, o Fiat Siena era um dos menores sedans compactos do mercado, ele era maior apenas do que o Classic e o Prisma, que também são sedans compactos pequenos. O seu entre-eixos é de apenas 2,37 metros, o que é muito pequeno se a gente comparar com o Logan, que tem 2,60 e é referencia de espaço no Segmento.
Estabilidade
Se por um lado a suspensão Macia do Siena deixa o andar dele bem confortável, principalmente em estradas e ruas esburacadas, por outro lado a estabilidade deixa a desejar. O modelo inclina bastante em curvas de alta velocidade, o que pode assustar os motoristas mais desavisados.
Segurança
Infelizmente são raros os modelos Fire com Airbag, e o Abs era apenas oferecido nas versões mais caras do Siena na época. O lado bom é que o carro tem um projeto que já foi pensado em passar em testes de colisões, o que faz dele se sair melhor do que um Prisma ou um Classic por exemplo. Mas ainda assim as bolsas dianteiras fazem falta.
Desempenho
Não tem o que falar, infelizmente o desempenho do Siena 1.0 é um dos piores do segmento dessa época. São apenas 66 cavalos no etanol e 65 na gasolina. Se no Palio esse motor já sofre, imagina no Siena que tem uns quilinhos a mais. Aliás, atenção aqui. Se você tem família grande e sempre viaja pegando rodovias, eu sugiro você realmente repensar esse carro. Imagina ter que ultrapassar um caminhão numa rodovia de mão dupla. É algo extremamente perigoso em um carro que tem uma potência tão baixo, é o que eu sempre falo, potência também é segurança.
Alto indice de roubo
Infelizmente o Siena é um carro bastante roubado, principalmente para abastecer o mercado de peças clandestino. Outro ponto também é que as suas peças não servem apenas para o Siena, mas também para o Palio, Palio Weekend, e a picape estrada.
Se eu fosse você eu não bobeava e colocava seguro no carro. E vamos combinar, seguro nunca é demais.