Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Ford Kuga Facelift (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum NEUEN SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
18:00 Innenraum und Fahrbericht
38:00 Fazit
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Einleitung
Historie
⁃ 2008: 1. Gen
⁃ 2013: 2. Gen
⁃ 2020: 3. Gen
⁃ 2024: 3. Gen Facelift
Kuga:
⁃ Kompakt
⁃ SUV
⁃ 420.000 Verkäufe in DT
Name:
⁃ Eigens entwickelt
⁃ Auf Slowenisch: Pest
Facelift:
⁃ Optik angepasst
⁃ Innen moderner
⁃ Höhere Anhängelast
⁃ Kein Diesel mehr
Plattform:
⁃ C2
Wie:
⁃ 4 Gen Focus
Gebaut:
⁃ Valencia (für Europa)
Wettbewerber:
⁃ Hyundai Tucson (4.50)
⁃ BMW X1 (4.50)
⁃ VW Tiguan (4.51)
⁃ Renault Austral (4.51)
⁃ Kia Sportage (4.52)
⁃ Alfa Romeo Tonale (4.53)
⁃ Toyota RAV4 (4.60)
⁃ Ford Kuga (4.65)
⁃ Nissan X-Trail (4.68)
⁃ Skoda Kodiaq (4.69)
⁃ Honda CR-V (4.71)
⁃ BMW X3 (4.71)
⁃ VW Tiguan Allspace (4.73)
⁃ Seat Tarraco (4.74)
Ausstattungen:
⁃ Titanium
⁃ ST-Line
⁃ ST-Line X
⁃ Active
⁃ Active X
Design
⁃ 4.60-4.65 (Titanium - Active)
⁃ 1.88
⁃ 1.68
⁃ 2.71 Radstand
⁃ 13 - 17 cm Bodenfreiheit
⁃ 11,4 m Wendekreise
⁃ 54 (43 PHEV) Liter Tank
Anhängelast:
⁃ 1.600 (Hybrid, Front) - 2.100 Kilo (Wir)
Kofferraum:
⁃ 412 - 1.534 Liter
⁃ 20 Liter HEV
6 Farben:
⁃ Frozen White
⁃ Bursting Green Metallic oA neu
⁃ Agate Black Metallic
⁃ Solar Silver Metallic
⁃ Magnetic Metallic
⁃ Desert Island Blue Metallic, wir, 1.000 Euro, neu
ST-Line:
⁃ Body-Styling-Kit ST-Line / ST-Line X
ST-Line X Design:
⁃ Einstiegszierleisten vorn ST-Line X Design
⁃ Designleiste am Stoßfänger in Alu
⁃ Bremssättel, rot lackiert
⁃ Dachspolier groß
Active
⁃ Body-Styling-Kit Active / Active X
Active X:
⁃ Einstiegzierleisten vorn
⁃ Active X Design Lackierung des Daches
⁃ Außenspiegelgehäuse in Kontrastfarbe
Neu:
⁃ Schlankere Scheinwerfer
⁃ Neue Leuchtgrafik
⁃ LED Leiste
⁃ Ekigerer Kühlergrill
⁃ Stossfänger verändert
Seite
Räder:
⁃ 17 Zoll Titanium
⁃ 18 Zoll, Alle anderen, 2 Designs
⁃ 19 - 20 Zoll Option (700-1.200 Euro)
⁃ 5 neue Designs
Bremsen:
Fahrwerk:
ST-Line, X
⁃ Fahrwerk Sportlich abgestimmt
Active, X
⁃ Fahrwerk erhöhte 1 cm Bodenfreiheit
⁃ Nicht beim PHEV
Titanium:
⁃ Dachreling in Silber
⁃ Umrandung der oberen Seitenscheiben in Chrom-Dekor, untere Umrandung in Schwarz
ST-Line, X. Active, X:
⁃ Dachreling in Schwarz
⁃ Umrandung der oberen und unteren Seitenscheiben in Schwarz
Panorama/Schiebedach 1.300 Euro
Hinten
Serie:
⁃ LED-Rückleuchten
⁃ 15 cm verschiebbare Rückbank
ST-Line X, Active X:
⁃ Elektrische Hecklappe
⁃ Klapphebel im Kofferraum
⁃ Mittelarmlehne hinten mit becherhaltern
Innen
Kombi:
Serie:
⁃ 12,3 Zoll
Infotainment:
Serie:
⁃ 13,2 Zoll
⁃ Ford Sync 4
Technologie Paket (1.600 Euro)
⁃ HuD
Titanium
⁃ Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in Grau
⁃ Manuell einstellbarer Sitz
⁃ Beheizbare Vordersitze
⁃ Lenkrad Sensico Leder Optik
⁃ Klima
⁃ Dachhimmel Beige
⁃ 6 Lautsprecher
⁃ Rückfahrkamera
ST-Line
⁃ Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in Rot
⁃ Lenkrad ST-Line
⁃ Dachhimmel schwarz
ST-Line X
⁃ Polsterung Sensico in Leder- / Wildleder-Optik in Anthrazit mit Ziernähten in Rot
⁃ Lenkrad ST-Line
⁃ Ford Ergonomie Sitz
⁃ Elektrisch Einstellbar
⁃ Vordertüren mit Akkustik Verbundglas
⁃ Alu Pedale
⁃ 10 Lautsprecher BuO
⁃ Mittelarmlehne hinten mit becherhaltern
⁃ 360 Grad Kamera
Active
⁃ Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in Grau
⁃ Lenkrad Sensico Leder Optik
Active X
⁃ Polsterung Sensico in Leder- / Wildleder-Optik in Anthrazit mit Ziernähten in Grau
⁃ Ford Ergonomie Sitz
⁃ Elektrisch Einstellbar
⁃ Lenkrad Sensico Leder Optik
⁃ Vordertüren mit Akkustik Verbundglas
⁃ Alu Pedale
⁃ 10 Lautsprecher BuO
⁃ Mittelarmlehne hinten mit becherhaltern
⁃ 360 Grad Kamera
Winterpaket 450
⁃ Lenkradheizung uA
⁃ Rücksitze beheizbar UA
Motor
1.5 Liter EcoBoost
⁃ R3
Serie:
⁃ Frontantrieb
⁃ 6-Gang Habdschaltung
150 PS
2.5 Liter Duratec FHEV
⁃ R4
Serie:
⁃ Frontantrieb
⁃ CVT
180 PS
Option:
⁃ Allrad
183 PS
Akku:
⁃ 1.1 kWh
⁃ 64% elektrisch
⁃ 900 Kilometer Reichweite
2.5 Liter Duratec PHEV
⁃ R4
⁃ 1.859 Kilo
Serie:
⁃ Frontantrieb
⁃ CVT
Insgesamt:
⁃ 243 PS
Verbrenner:
⁃ 200 Nm
E-Motor:
⁃ 320 Nm
Insgesamt:
⁃ 7,3 s
⁃ 200 km/h
⁃ 5,2-6,1 Liter bei entladener Batterie
⁃ 18,0-20,7 KWh rein elektrisch
Akku, Reichweite, Laden
⁃ 14,4 kWh
⁃ 69 Kilometer
⁃ 88 Kilometer Stadt
⁃ 2,3 kW: 6 Stunden
⁃ 3,7 kW: 3,5 Stunden
Fazit
Preis
⁃ 39.350 Euro 1.5 EcoBoost, 6HS, Titanium
⁃ 43.850 Euro 2.5 FHEV, CVT, Titanium
⁃ +2.750 Allrad
⁃ 46.850 Euro 2.5 PHEV, Titanium
⁃ immer Frontantrieb
⁃ 57.500 Testi
Marktstart
Garantie
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